低空空域管理改革试点：穗澳两地试开直升机航线_要闻_新闻蒋女士告诉记者，她的女儿在哈尔滨上学，平时去看望女儿只能选择坐火车或者汽车。“坐火车去哈尔滨要１７个多小时，汽车也要１２个小时。现在通了飞机，两个小时以后就能见到女儿了，能不激动吗？”

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新华社北京１２月９日电（记者 甘泉、汪军）１２月８日，随着一声沉闷的声响，安徽省淮北市同仁中学多名学生被身后突然倒塌的围墙砸中掩埋，５名女生当场遇难。而就在今年初，这所学校刚刚接受了淮北市教育局对民办基础教育学校年检，年检结果为“基本合格”。 悲剧的发生给校园安全敲响警钟。从这一悲剧可见，“基本合格”在一些地方正在成为校园安全的灰色地带，“基本合格”背后真不知到底还掩藏多少夺命墙！ 根据淮北市教育局公布的《２０１３年淮北市民办基础教育学校年检结果通报》，１５１所被考核的民办学校中有１３９所为合格，９所为“基本合格”，３所为暂缓考核。对“基本合格”学校处理办法，是由教育主管部门下发整改通知书，并在３个月整改期内再复查。如果整改到位则为合格，不到位则再确定为“基本合格”。看起来，这个“基本合格”在实践中极易成为问题学校过关的保护伞，也成为掩盖问题的灰色地带。 校园安全是基础教育学校年检的一项重要内容，按说合格就是合格，不合格就是不合格，容不得含糊其辞，如果有“基本合格”一项也应当是指安全上没有大的问题，只是有些有待改进的小瑕疵。可在淮北，带着“基本合格”帽子的同仁中学其实存在极大的问题和隐患。同仁中学年检考核属于占比约６％的“基本合格”之列，说明主管部门在“看现场”“听汇报”的检查过程中，对相关问题是有所觉察，但是没有深究和彻查。结果在“基本合格”的假象掩盖下，隐患变成了血的悲剧。 校园安全“基本合格”成为灰色地带的背后，是监管和预防工作失之于宽、失之于松；是在发现问题监督整改方面的失职渎职。这样的“基本合格”学校全国还有多少？人们不得而知。把“基本合格”背后那些可怕的安全隐患找出来加以处理，需要监管部门抖擞精神、铁面无私、认真负责、尽职尽责。 近年来仅仅与“围墙倒塌”有关的校园安全事故就已发生多起。２０１２年３月，海南海口白驹学校的围墙倒塌，将一名放学路过的１２岁男生砸死。２０１３年四川泸州市纳溪区学校围墙倒塌致３名学生死亡，４人重伤。２０１０年距离泸州不远的四川仁寿县也曾发生一起中学围墙倒塌，２名小孩死伤。时有发生的校园围墙安全事故让人痛心。 公众的普遍期待是，学校拥有最结实的校车、最坚固的建筑，接受最严格的检查标准，学校可以成为孩子最安全的场所，家长可以托付信任的地方。 正值年底，围绕校园消防安全、建筑质量、饮食卫生等又开始各项检查评比了。淮北市同仁中学安全事故再次敲响警钟，校园安全不容半点疏忽失职，绝不能听任“基本合格”成为校园安全的灰色地带！